临沂至滕州高速公路上跨胶新铁路立交桥转体成功

　　7月22日，临沂路上路立由山东高速集团投资建设、至滕州高转体中铁十局承建的跨胶屡见不鲜网临沂至滕州高速公路项目（简称“临滕高速”）跨胶新铁路立交工程转体桥经过60分钟缓缓旋转顺利跨越胶新铁路，实现零误差转体对接，新铁标志着项目建设取得重大阶段性胜利。交桥

　　此次转体桥采用左右分幅桥型布置方式，成功转体T构总重量达18000吨、临沂路上路立设计跨度160米、至滕州高转体转体角度60度、跨胶双幅桥面总宽38.3米，新铁是交桥屡见不鲜网目前临沂市吨位最大、跨度最长、成功转体角度最大、临沂路上路立梁面最宽的至滕州高转体双转体桥工程。该项目紧邻胶新铁路干线，跨胶列车通行密集，于省内首次使用同幅T构支架现浇和挂篮悬浇相结合施工方式，施工面临“转体过程复杂、技术难度大、精度要求高”等诸多难点。针对施工特殊性，项目公司联合中铁十局八公司等单位超前部署、细致谋划施工细节，建立完善的施工安全保障体系，制定详细的应急预案，全力保障铁路运营平稳，确保项目施工安全。转体过程中，为确保高效精准完成桥梁转体施工，项目采用北斗高精度定位终端实时监测转体速度、空间位置、关键应力点，配合同步自动连续牵引系统，运用高精度测量技术对桥梁姿态进行纠偏预警及动态调整。

　　临滕高速是山东省“十二纵八横十一射”的重要组成部分，项目全线建成通车后，将进一步改善区域交通运输条件，对服务沂蒙革命老区转型升级、推动临沂枣庄两地市互联互通、提升区域整体经济实力具有重要意义。

[ 责编：李伯玺 ]

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